Фанские горы: озёрное кольцо
Бирюзовые озёра, суровые перевалы и арчевые леса в самом сердце Памиро-Алая.
Искандеркуль назван в честь Александра Македонского
Водопад под ним падает с сорока метров
Над Куликалонами стоит стена Мирали — километр вверх
Перевал Алаудин — выше трёх с половиной тысяч метров
Сезон — с июня по сентябрь. Поездка занимает 14–16 дней.
Дорогу здесь не считаем: она зависит от того, откуда ты едешь. Выбери город вылета в приложении — посчитаем перелёт или поезд под тебя и покажем, во сколько выйдет поездка целиком.
День прилёта отдай базару Мехргон: крытые ряды открываются рано, и к обеду выбор сухофруктов, орехов и курута уже не тот. Закупай раскладку на трек по списку гида и докупай в прокате то, чего не хватает. После обеда отоспись, а вечером пройдись по проспекту Рудаки и садись ужинать курутобом — его едят руками, и после него до утра есть не хочется.
Джипы уходят из Душанбе утром: трасса на север через Варзобское ущелье и Анзобский тоннель, за ним уже другая сторона хребта. Дальше долина Зеравшана и грунтовка вверх, к альплагерю Артуч. Приезжаешь во второй половине дня — ставь палатку, пока светло, и никуда не торопись: первая ночь выше двух тысяч метров нужна телу больше, чем любые виды.
От Артуча к Куликалонам тропа набирает высоту плавно, через арчевники и луга. Не гони: это первый день на высоте, и темп пусть задаёт дыхание, а не ноги. Лагерь ставь у воды, откуда видна скальная стена с пиками Мирали и Мария. Вечером, когда солнце уходит, стена долго горит оранжевым, а на озёрах стихает ветер — ради этого часа и шли.
Утром налегке поднимайся к верхним озёрам цирка: набор небольшой, но для акклиматизации его хватит — днём забрался выше ночёвки, спать вернулся ниже. Возьми перекус и сиди наверху сколько хочется, стена отсюда стоит совсем близко. После обеда лагерь, сушка ботинок и раскладка на завтра: впереди первый перевал, и выходить надо рано.
Выходи с рассветом, пока не жарко: подъём на Алаудин идёт по осыпи, и это первый настоящий перевал трека. С седловины открывается долина Чапдары, а внизу бирюзой лежат Алаудинские озёра. Спуск к ним крутой, иди без спешки. На северном берегу большого озера в сезон работают чайханы, палатку у воды ставят за небольшую плату. Вечер — чай и ранний сон.
От Алаудинских озёр тропа уходит вверх по узкому ущелью, и лес кончается почти сразу: дальше морена и камень. Иди ровно, без рывков — Мутные озёра лежат у подножия Чимтарги, высшей вершины Фанских гор, и высота здесь уже чувствуется. Озёра серые от ледниковой мути, отсюда и имя. Лагерь ставь пораньше: к вечеру с ледника тянет холодом.
Сегодня переход короткий, но тяжёлый: от Мутных озёр по осыпям и морене вверх, к ночёвке под перевалом Чимтарга, на высоте около 4500 метров. Иди медленно и пей много: на такой высоте голова болит и у крепких. Палатку ставь за стенку из камней, ешь горячее и ложись рано — выход завтра в темноте, пока снег на перевале держит ногу.
Выходи в темноте, с фонарём: к перевалу лучше подойти, пока снег твёрдый, к полудню он раскисает. Седловина Чимтарги — высшая точка трека, отсюда видна половина Фанских гор, и это главный вид всей поездки. Не задерживайся дольше получаса: спуск в ущелье Правого Зиндона долгий, сначала осыпь, потом морена и тропа вдоль реки. Лагерь у воды, ужин и сон без будильника.
После вчерашнего перевала день щадящий: вниз по Зиндону к Большому Алло. Озеро лежит на высоте около 3150 метров, зажатое стенами узкого ущелья, и в тихую погоду стены отражаются в нём целиком. Лагерь на берегу ставь до обеда, а после сходи налегке к Верхнему Алло. Народу здесь заметно меньше, чем у Алаудинских, и вечер у воды выходит совсем тихим.
Утром уходи вниз по хорошо набитой тропе: Зиндон течёт в глубоком каньоне далеко под ногами, а на середине спуска вовсе уходит под землю. Держись красных меток на камнях — они ведут к слиянию Зиндона с Амшутом. К вечеру высота уже около двух тысяч метров, вокруг снова деревья, и воздух кажется густым. Лагерь у реки, ночь теплее всех прошлых.
С утра выходи к Сарымату, где ждёт машина, и дальше грунтовкой через Сарытаг к Искандеркулю. Заселяйся на турбазу на северном берегу и первым делом в баню, если её топят: неделя на камнях требует. После обеда просто сиди на берегу — вода в озере меняет цвет вместе с облаками, от бирюзы до свинца. Ужинай в столовой базы и ложись в настоящую кровать.
Утром дойди пешком до истока Искандердарьи и дальше вдоль реки к Фанской Ниагаре: вода падает в узкое ущелье, а металлическая смотровая висит прямо над ним, и грохот чувствуешь ногами. На обратном пути сверни к Змеиному озеру — маленькому и тихому, в зарослях недалеко от Искандеркуля. Вторую половину дня отдай берегу: горы к вечеру становятся синими.
Выезжай после завтрака: назад та же трасса, через Анзобский тоннель и вниз по Варзобу, и к обеду ты в Душанбе. Заселяйся, стой под душем сколько хочешь, а потом иди за пловом в чайхану, пока котлы не опустели: его готовят к обеду и продают, пока не кончится. Вечером пройдись по городу налегке — после двух недель с рюкзаком это отдельное удовольствие.
Утро начни в парке Рудаки, пока не жарко: фонтаны, розы и памятник поэту под аркой. Оттуда рукой подать до Дворца нации и флагштока рядом с ним — одного из самых высоких в мире, задирать голову придётся долго. Жару пересиди под крышей, а к вечеру возвращайся на проспект Рудаки: когда спадает зной, весь город выходит гулять, и ужинать лучше на веранде.
После ночёвки на камнях под Чимтаргой любая душанбинская кровать кажется мягкой. Сегодня можно есть абрикосы, пить чай и не набрать ни одного метра высоты.
Последнее утро — базар в Душанбе: лепёшка и сушёный тут домой доезжают отлично.
Летишь в Душанбе, оттуда к Артучу и Искандеркулю целый день по горным дорогам на внедорожнике. Рейсового транспорта в ущелья нет.
Между ущельями транспорта нет: машина обязательна, но её даёт водитель. Груз через перевалы несут ослики, их нанимают на месте.
Сомони наличными: карты российских банков не работают, меняй в Душанбе. Мелкие купюры держи отдельно — в кишлаках сдачи с крупной не найдут.
Осликов и водителя берут заранее через принимающих: в августе они расписаны.
Нужен загранпаспорт. Поездка дольше десяти дней упирается в миграционный учёт: уточни заранее, кто и когда его оформляет.
Сухофрукты, орехи, специи, лепёшки из тандыра, курут и сыры, фрукты — раскладка на весь трек.
Здесь собирают еду в горы: до Фанских гор такого выбора не будет, а курут и сухофрукты весят немного и не портятся.
Душанбе, улица Мехнат, 4 — крытый базар в центре
Шурпа, плов, лепёшки и чай по расписанию базы. Питание оплачивается отдельно от койки и заказывается заранее.
Единственная кухня на озере: следующий магазин — в Сарводе, за 22 километра серпантина вниз к трассе.
северный берег Искандеркуля, советская турбаза с коттеджами
Шурпа, шашлык, лепёшка и зелёный чай на топчане. Тут же стоят водители, которые везут дальше в горы.
Последняя горячая еда перед подъёмом к озеру и первая на спуске: заодно место, где договариваются о заброске.
кишлак Сарвода на трассе Душанбе — Худжанд, у поворота на Искандеркуль
Курутоб: слоёная лепёшка фатир под курутом, с луком, зеленью и льняным маслом. С мясом дороже.
Курутоб едят руками из общей деревянной миски там, где его делают весь день; приборы и ресторан тут лишние.
Душанбе, проспект Абуали ибн Сино, 42/1 — рядом с автовокзалом
Нанимай осликов для заброски груза: перевалы крутые, а автономность полная.
Вода в озёрах ледяная: купаться тянет только после жаркого перехода.
Газовые баллоны покупай в Душанбе, в горах их не найти.
Первые дни иди медленнее, чем можешь: перевалы за три тысячи, и акклиматизация решает всё.
Высоты 2500–3800 м: без акклиматизации первые дни будут тяжёлыми.
Связи нет нигде на треке, так что предупреди дома заранее.
Тропы каменистые: кроссовки тут сдаются, нужны жёсткие ботинки.
Дольше десяти дней в Таджикистане нужна регистрация: без неё штраф выпишут на выезде.